汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)上的焊接設備
- 2016-11-02 14:08:00
- sawchina 原創(chuàng )
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自上世紀80年代中期生產(chǎn)汽車(chē)以來(lái)，隨著(zhù)長(cháng)安汽車(chē)團體汽車(chē)產(chǎn)品逐漸由低端向高端、由單一品種向多品種、由微車(chē)向自主品牌轎車(chē)全系列的發(fā)展，長(cháng)安的焊接生產(chǎn)線(xiàn)上逐步大量應用多品種、高技術(shù)的焊接設備，焊接領(lǐng)域新技術(shù)的應用范圍也不斷擴展。
經(jīng)過(guò)20多年長(cháng)期實(shí)踐，不適用的焊接生產(chǎn)設備逐漸被淘汰，對性能成熟、適合焊接汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)需要且使用量較大的設備，長(cháng)安與設備制造商形成了長(cháng)期戰略合作研究伙伴，進(jìn)而對各種焊接設備不斷優(yōu)化，為汽車(chē)焊接線(xiàn)提供了大量性能穩定、故障率低、性?xún)r(jià)比高的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
目前長(cháng)安汽車(chē)團體應用的焊接設備大致可以分為四類(lèi)：直接焊接設備類(lèi)、工裝夾具類(lèi)、扣合壓力類(lèi)、檢測工具類(lèi)。本文主要針對以上焊接設備在長(cháng)安汽車(chē)團體的使用情況、存在的題目、以及期看的技術(shù)提升進(jìn)行描述及扼要的分析。
2、直接焊接設備類(lèi)
直接焊接設備是指使用此類(lèi)設備使工件通過(guò)焊接的方式粘合在一起的焊接設備，目前公司主要有以下種類(lèi)的直接焊接設備：懸掛式點(diǎn)焊機、傀儡焊、自動(dòng)焊、點(diǎn)焊機器人、弧焊機器人、MIG焊機、固定式螺母凸焊機、螺柱焊機等。
◆懸掛式點(diǎn)焊機
通過(guò)長(cháng)安與供給商的合作，供給商在懸掛式點(diǎn)焊機的基礎上，開(kāi)發(fā)出了懸掛式點(diǎn)焊機群控系統，即對懸掛式點(diǎn)焊機進(jìn)行分區域集中控制的系統。群控系統的主要功能是對三相電壓進(jìn)行實(shí)時(shí)的監控，通過(guò)限容控制手段確保電網(wǎng)電壓的實(shí)時(shí)平衡，同時(shí)為實(shí)時(shí)監控系統內點(diǎn)焊機提供直接保證，使焊接產(chǎn)品質(zhì)量更加穩定。
此類(lèi)設備使用中也發(fā)生過(guò)一些題目：主要是焊接工藝參數丟失、可控硅偶然直通導致變壓器自燃等故障。
◆傀儡焊、自動(dòng)焊
自動(dòng)焊——即通過(guò)可編程控制器對焊鉗的運動(dòng)軌跡及焊接參數進(jìn)行自動(dòng)控制，使焊鉗按照工藝的規定進(jìn)行自動(dòng)焊接。
傀儡焊、自動(dòng)焊兩種區別在于自動(dòng)焊不需要人工操縱，傀儡焊需要人工操縱。這兩種焊接方式的故障少，性能穩定，焊接質(zhì)量好，但對零件質(zhì)量要求（即零件一致性要求）較高，如零件精度達不到要求的時(shí)候易引發(fā)焊接設備故障。
目前可編程控制器已大量運用到汽車(chē)焊接生產(chǎn)線(xiàn)，以后的趨勢是不采用傀儡焊、完全采用自動(dòng)焊，減少人工操縱強度進(jìn)而降低企業(yè)的運行本錢(qián)。
◆點(diǎn)焊機器人、弧焊機器人
機器人焊鉗控制方式有伺服控制與氣動(dòng)控制兩種方式，目前公司使用最多的是伺服控制焊鉗。伺服焊鉗對零件的精度要求較高，假如零件的精度達不到要求，機器人伺服焊鉗的故障率就會(huì )非常高，并且維護用度大，備件用度也較高，不利于企業(yè)的本錢(qián)節約。氣動(dòng)焊鉗的維護本錢(qián)相對較低，并且維護方便，相對伺服焊鉗而言零件的精度對設備造成的損壞率較低。
弧焊機器人——公司目前使用兩臺日本OTC品牌機器人，弧焊性能穩定，使用及維護方便，由于應用太少就不對其進(jìn)行具體分析。
◆MIG焊機
MIG焊機的另一缺點(diǎn)是在使用過(guò)程中煙、塵比較大，公司在汽車(chē)焊接生產(chǎn)線(xiàn)使用此類(lèi)設備的區域，同時(shí)都配備了美國唐納森公司生產(chǎn)的排煙除塵設備，以保證生產(chǎn)線(xiàn)上操縱工人的職業(yè)健康和作業(yè)環(huán)境不受污染。(end)
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