雙聯(lián)管焊接技術(shù)俗稱(chēng)為“二接一”，前蘇聯(lián)石油管道安裝工程中首先使用，并進(jìn)一步發(fā)展到三接一、四接一等。我國首次使用該焊接工藝是在陜京輸氣管道工程中。

鋼管廠(chǎng)為了方便運輸普遍生產(chǎn)長(cháng)度為12米左右的鋼管。在管道敷設施工時(shí)，施工現場(chǎng)需要每12米完成一道焊縫的焊接。由于現場(chǎng)焊接環(huán)境多變、焊接工作量大，所以保證焊接質(zhì)量成為管道施工中最突出的問(wèn)題。為了提高施工速度、保證焊接質(zhì)量，現場(chǎng)施工中便采用了雙聯(lián)管焊接技術(shù)。

雙聯(lián)管焊接技術(shù)是在管道工程施工現場(chǎng)的附近或在施工作業(yè)帶上設立一個(gè)場(chǎng)所，采用氣體保護焊、埋弧自動(dòng)焊等方法將兩根鋼管焊接在一起，然后再將24米左右的鋼管運送到管線(xiàn)上焊接。因為雙聯(lián)管作業(yè)線(xiàn)采用工廠(chǎng)式作業(yè)、使用了近似鋼管廠(chǎng)生產(chǎn)鋼管的工藝和焊接方法，所以它具有焊接質(zhì)量高、工作效率高、節約設備投資等優(yōu)點(diǎn)。雙聯(lián)管焊接技術(shù)減少了現場(chǎng)工作量的二分之一，減少了現場(chǎng)施工人員的勞動(dòng)強度、提高了焊接質(zhì)量。

將兩根鋼管焊接在一起的設備總稱(chēng)為雙聯(lián)管作業(yè)線(xiàn)。雙聯(lián)管焊接技術(shù)在不同的技術(shù)依托基礎上有不同的焊接工藝方法。最初是采用手工焊完成所有焊接任務(wù)；其后采用過(guò)氣體保護焊打底，埋弧自動(dòng)焊填充、蓋帽的焊接工藝。即將用于西氣東輸二線(xiàn)的雙聯(lián)管焊接技術(shù)是采用鋼管內、外雙絲埋弧自動(dòng)焊工藝。這項新技術(shù)的應用將使雙聯(lián)管焊接技術(shù)更成熟，也將為提高管道建設速度、保證焊接質(zhì)量做貢獻。